プラレールアドバンスは基本的にはプラレールのレール上を走らせられるので、専用のレールは控えめな展開で終わっています。発売されたのは本家の方の流用が効かないターンアウトレールやクロスポイント、複線ポイントなどです。いずれもリアルなグレー成型ですが、「AR-06 坂直線レール」のみはプラレールとの互換性を考慮してか青色成型となっています。
付番は「AdvanceのR品番」なので「AR」です。
レール間のストップパーツで車両を持ち上げて停める本家のレールは、もちろんのこと1本のレールを使うアドバンスでは全く使えません。なのでレール面そのものにストップパーツを組み込んだストップレールが発売されました。
発売当初の箱写真は0系とN700系の組み合わせでしたが、後にE5系とE6系の組み合わせに変更されています。
シーサスクロッシングです。特に述べるようなこともありません。
アドバンスの車両は鉄道模型と同様にフランジ付きの車輪を装備しています。本家プラレールは凹型のレールを走らせるので余程のことがない限り走行中に脱線する心配はありませんが、アドバンスではそうはいきません。また、対象年齢が少し上に設定されているとは言え、ガイド無しにレールに乗せるのはなかなか困難を極めます。
そこで発売されたのがこのガイドレールです。役割はNゲージなどのリレーラーと全く一緒。4両編成の電車を全てレールに乗せるため、4両分が収まる2本で1セットとなっています。ガイドレール同士のジョイントは角丸型となっており、普通のレールとは互換性がありません。
本家のターンアウトレールの形状そのままに、アドバンス向けに設計されたもの。レール内に脱線防止ガードが表現されているのがカッコいいです。車庫を再現するために車止めが2個付属するのが特徴的。
